头条新闻！特斯拉股东大会批准马斯克560亿美元薪酬方案，股价飙升6%

特斯拉股东大会批准马斯克560亿美元薪酬方案，股价飙升6%

北京 - 2024年6月13日，特斯拉股东在公司年度股东大会上投票批准了埃隆·马斯克的560亿美元薪酬方案。该方案将授予马斯克一系列股票期权，其价值与特斯拉股价和业绩目标挂钩。马斯克在社交媒体平台X上表示，该决议以“压倒性”优势获得通过。

这一结果令特斯拉股价盘前大涨6%，至188.2美元。

马斯克的薪酬方案在2018年首次获得董事会批准，但遭到了一些股东的反对，并于今年早些时候被特拉华州的一名法官裁定无效。该法官认为，董事会未能充分披露该方案的潜在风险。

特斯拉董事会随后对该方案进行了修改，并再次提交股东投票。修改后的方案增加了对马斯克的绩效要求，并为股东提供了更多投票权。

尽管仍有一些股东反对该方案，但最终还是获得了通过。支持者认为，该方案将激励马斯克继续带领特斯拉实现增长和盈利。

马斯克一直是特斯拉的争议人物，但他也被认为是公司成功的关键因素。在他的领导下，特斯拉已成为全球最值钱的汽车制造商之一。

以下是该薪酬方案的一些细节：

• 马斯克将获得12组股票期权，每组期权的目标都与特斯拉的市值和业绩相关。
• 如果马斯克实现所有目标，他将获得价值约560亿美元的股票。
• 马斯克必须在10年内行使所有期权。
• 该方案还包括一些限制性条款，例如马斯克必须继续担任特斯拉CEO和CTO。

马斯克的薪酬方案是否合理？这将取决于特斯拉未来的表现。如果特斯拉能够实现其雄心勃勃的目标，那么马斯克将获得丰厚的回报。但如果特斯拉未能实现目标，那么马斯克的薪酬将受到质疑。

该方案还引发了关于高管薪酬的更广泛讨论。近年来，高管薪酬一直在上升，而许多员工的薪酬却停滞不前。这一趋势引发了一些人的担忧，他们认为高管薪酬过高，与公司业绩脱节。

马斯克的薪酬方案无疑将成为未来几年讨论的焦点。它也可能会对其他公司的高管薪酬产生影响。

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。